Amazon veut que vous commenciez une entreprise pour livrer ses paquets -Code Promo Amazon -59 % Réduction





Voir la nouvelle initiative de livraison principale d'Amazon

Si vous disposez de 10 000 USD et souhaitez devenir votre propre patron, Amazon a conclu un accord avec vous.

À partir de jeudi, vous pouvez demander à démarrer votre propre petite entreprise, en livrant des packages Amazon Prime Amazone (AMZN) fourgonnettes et uniformes de marque.

La société souhaite aider le lancement de petites entreprises aux États-Unis qui se consacrent à la dernière étape de leur processus d'expédition: des centres de tri Amazon locaux aux clients qui les ont commandés.

Il a annoncé le nouveau programme mercredi lors d’un événement de presse à Seattle.

C'est la dernière tentative d'Amazon pour mieux contrôler le réseau de distribution au cœur de son activité Prime, qui expédie 5 milliards de colis par an dans le monde.

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Cette annonce fait suite à la critique publique d'Amazon par le président Donald Trump au sujet de l'arrangement de la société avec le service postal américain. Amazon utilise l'USPS pour environ 40% de ses livraisons du dernier kilomètre, moyennant un prix de gros. Trump a déclaré qu'il pensait que c'était un mauvais accord pour le gouvernement.

Les nouveaux "Delivery Service Partners" d'Amazon et leurs collaborateurs ne seront pas employés par la société de technologie. Les 10 000 USD de coûts initiaux serviront à les aider à démarrer une entreprise indépendante qui doit commencer avec au moins cinq fourgonnettes de livraison et monter en charge jusqu'à 20 fourgonnettes sur une période de temps non divulguée.

partenaires principaux d'Amazon

Amazon a négocié des réductions pour les entrepreneurs approuvés, notamment des taux plus bas sur l’assurance, le carburant et la location de fourgonnettes de marque Amazon personnalisées pour la livraison de colis. Les gens doivent faire une demande à logistics.amazon.com et être approuvés par Amazon. Il prévoit également un million de dollars pour recruter et aider les anciens combattants à devenir partenaires.

Les entreprises partenaires peuvent uniquement livrer des colis Amazon à partir de fourgonnettes de marque, mais elles sont autorisées à ajouter leurs propres véhicules non Prime et à récupérer du travail pour d'autres entreprises.

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Les propriétaires d’entreprise pourront réaliser des bénéfices annuels pouvant atteindre 300 000 USD en exploitant une flotte complète de 40 fourgonnettes et en gérant 100 employés, selon Amazon. Ils seront connectés au logiciel d'Amazon, qui déterminera où vont les pilotes.

Les chauffeurs seront des travailleurs à temps plein plutôt que des sous-traitants et Amazon imposera aux propriétaires d'entreprise de leur accorder des congés payés et d'autres avantages. Amazon ne dirait pas si elle demandait un salaire minimum fixe pour les chauffeurs.

Amazon est-il un monopole?

"Vous choisissez le rythme auquel vous souhaitez progresser et vous avez la possibilité d'être un chef d'entreprise dans votre communauté", a déclaré à CNNMoney, Dave Clark, vice-président directeur des opérations mondiales d'Amazon. "Beaucoup de gens vont aimer et avoir envie de faire partie de ce type de contrôle et d'opportunités de revenus pour votre famille."

La société a construit sa propre flotte de 7 000 camions et de 40 avions pour couvrir le "mile intermédiaire" de la livraison. Ils transportent des marchandises entre des centres d'expédition et portent des logos Amazon, mais ne se présentent pas aux portes des clients.

À l'heure actuelle, cette étape est principalement gérée par l'un des nombreux tiers avec lesquels l'entreprise travaille, tels que FedEx (FDX), United Parcel Service (UPS), USPS et les travailleurs individuels à la demande qui utilisent leur voiture personnelle dans le cadre du programme "Flex".

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Clark a déclaré que le nouveau programme viendrait compléter les configurations d'expédition existantes d'Amazon et que toutes ses relations habituelles avec ses partenaires, y compris l'USPS, resteraient intactes.

"C’est un segment de marché énorme, [with] la taille de l'espace de transport et la croissance de l'industrie des colis. Je pense qu'il y en a plus qu'assez pour tout le monde ", a-t-il déclaré.

Amazon envisage d'intégrer des centaines de ces nouvelles petites entreprises au cours de la prochaine année, selon Clark.

"Ce programme indique qu'Amazon aimerait accélérer ses opérations de logistique du dernier kilomètre", a déclaré Colin Sebastian, analyste chez Baird.

Bien qu'ils soient probablement en sécurité à court terme, d'autres sociétés de livraison pourraient être affectées à plus long terme, car Amazon met en place sa propre opération de logistique complète, selon Sebastian.

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Le recours à des travailleurs étroitement liés à Amazon et pouvant le représenter, mais qui ne sont pas de véritables employés d’Amazon, constitue un bon choix pour la société.

En ne s'appuyant pas entièrement sur des partenaires tels que FedEx et USPS, Amazon contrôle mieux l'expérience client, un meilleur service client et une plus grande capacité pour effectuer davantage de livraisons le jour même et le jour même, a déclaré Sebastian.

En même temps, il est en mesure d’éviter les aspects moins souhaitables de la possession et de la gestion de son propre parc de véhicules de livraison, comme le fardeau de l’acquisition et de la gestion de véhicules et la gestion des employés.

CNNMoney (Seattle) Première publication le 28 juin 2018 à 00:06 HE





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