Les meilleures chaussures de cyclisme pour hommes et femmes que vous pouvez acheter maintenant -Commander sur Amazon -47 % Réduction





Les chaussures de cyclisme sont disponibles dans différents styles, avec différentes caractéristiques et pour différents types de conduite. Il existe des chaussures de cyclisme dédiées pour tous, des banlieusards aux roadies, des cyclistes de montagne aux BMX, aux tourneurs d'intérieur, même à ceux d'entre nous qui osent porter des sandales à clipser. Par souci de garder cette collection de nos chaussures de cyclisme préférées centrées, cependant, nous ' Nous avons inclus uniquement les chaussures de vélo de route et de montagne traditionnelles pour hommes et femmes.

<p type = "text" content = "Consultez ci-dessous les critiques ci-dessous de cinq de nos meilleures chaussures pour hommes et pour femmes, ou faites défiler plus en profondeur pour obtenir des informations plus utiles sur les achats et des critiques complètes sur ces options et sur d’autres options de haut rang."data-reactid =" 33 ">Consultez ci-dessous les critiques ci-dessous de cinq de nos meilleures chaussures pour hommes et pour femmes, ou faites défiler plus en profondeur pour obtenir des informations plus utiles sur les achats et des critiques complètes sur ces options et sur d’autres options de haut rang.

Les semelles des chaussures de route sont généralement rigides (pour maximiser l'efficacité du pédalage) et lisses (aucune bande de roulement ne signifie un poids plus léger). De nombreuses chaussures de route, pour la plupart des modèles haut de gamme, utilisent un modèle de montage à crampons triangulaire compatible avec les systèmes de pédale de route les plus courants – Look, imitation Look et Shimano. Certaines chaussures de route offrent une semelle à quatre boulons compatible avec les pédales Speedplay. Les chaussures de route de bas à milieu de gamme ont souvent un motif à deux boulons, en plus d'un motif à trois boulons, pour s'adapter aux cales de style VTT. Cela permet au cycliste d'utiliser des pédales à double face (plus faciles à franchir), ainsi que des pédales dotées d'un mécanisme automatique d'un côté et d'une plate-forme de l'autre (pour des sorties plus courtes avec des chaussures ordinaires).

Les empeignes sont légères et fabriquées à partir de cuir souple et doux ou de matériaux synthétiques qui procurent un ajustement confortable et confortable. Ils peuvent avoir un filet de nylon pour garder vos pieds au frais. Un talon renforcé et rigide empêche votre pied de glisser en pédalant. Les empeignes en tricot commencent également à devenir populaires pour leur coupe confortable et leur ventilation (consultez le Giro Empire V70 Knit ci-dessous).

Les chaussures de montagne existent en deux styles: sans coupe et sans chaussures. Comparées aux chaussures de route, les chaussures de montagne automatiques sont dotées de crampons adhérents et sont conçues exclusivement pour accueillir des cales à deux boulons. Bien que les chaussures de montagne haut de gamme puissent avoir des semelles en carbone et être aussi raides que des chaussures de course sur route, de nombreuses chaussures de vélo tout-terrain possèdent un peu de flexibilité pour faciliter la randonnée. Les chaussures de montagne utilisent généralement des matériaux plus résistants pour résister à des conditions plus difficiles – saleté, boue, roches, racines – et sont souvent munies d'une armure sur les orteils et les talons pour réduire la douleur causée par les chocs et en augmenter la durabilité.

<p type = "text" content = "Chaussures plates n’avez pas de montures à crampons automatiques, et comme les chaussures de skate ont une semelle en caoutchouc collante. Vous les montez avec des pédales à plate-forme, et l'absence de crampons vous permet de monter et de descendre plus facilement — bon pour les trajets quotidiens sans arrêt ou pour les balles en descente. Et puisque vous n’êtes pas bloqué, l’atmosphère est plus libre et plus proche du surf. Vous pédalerez différemment avec les pédales à plat car vous ne pourrez pas les tirer. Des marques comme Five Ten et Vibram proposent des semelles extra-adhérentes qui tiennent mieux aux pédales. "Data-reactid =" 39 "> Les chaussures plates ne comportent pas de monture à crampons ni de souliers, et ressemblent aux chaussures de skate à une semelle en caoutchouc collante. Vous les montez avec Grâce aux pédales à plate-forme et à l'absence de crampons, vous pouvez monter et descendre plus facilement, c'est bien pour les trajets aller-retour réguliers ou les descentes en descente. Et puisque vous n'êtes pas enfermé, le sentiment est plus libre et plus proche du surf. Vous pédalerez différemment avec les pédales à plat, car vous ne pouvez pas vous en tenir debout. Des marques comme Five Ten et Vibram proposent des semelles ultra-adhérentes qui tiennent mieux aux pédales.

Une semelle très rigide rendra le transfert de puissance plus efficace, mais le manque de réactivité peut provoquer des points chauds et une gêne. Le nylon est utilisé dans les chaussures à moindre coût et a plus de souplesse, ce qui peut sembler moins efficace, mais peut être plus confortable, en particulier sur un terrain accidenté. Les chaussures de milieu de gamme sont composées de certains matériaux à base de carbone composite. Les semelles les plus rigides et haut de gamme sont entièrement en carbone. Parce que le carbone est si raide, on peut en utiliser moins et la chaussure sera également plus légère. La plupart des entreprises conviendront que la rigidité est importante, mais seulement lorsque l'ajustement est correct.

Choisissez la bonne fermeture

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Lacets: Après avoir été repérés dans le peloton professionnel de course sur route, les chaussures à lacets pour chaussures de route haut de gamme constituent une tendance en pleine croissance. Le look rétro a ses fans, plus les lacets sont légers. On trouve également des lacets sur les chaussures d’entrée de gamme et sur presque toutes les chaussures à pédale plate. Les lacets offrent une fermeture simple, efficace et facile à réparer / remplacer. Un autre avantage des chaussures à lacets est qu’elles ont tendance à s’adapter très bien aux formes de pied uniques. Le seul inconvénient: les lacets sont difficiles à ajuster en milieu de piste. "Data-reactid =" 65 ">Lacets: Après avoir été repérés dans le peloton professionnel de course sur route, les chaussures à lacets pour chaussures de route haut de gamme constituent une tendance en pleine croissance. Le look rétro a ses fans, plus les lacets sont légers. On trouve également des lacets sur les chaussures d’entrée de gamme et sur presque toutes les chaussures à pédale plate. Les lacets offrent une fermeture simple, efficace et facile à réparer / remplacer. Un autre avantage des chaussures à lacets est qu’elles ont tendance à s’adapter très bien aux formes de pied uniques. Le seul inconvénient: les lacets sont difficiles à ajuster en milieu de course.

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Crochet et boucle: Ce système de fermeture de type velcro se retrouve sur les chaussures à tous les prix. Il est léger, facile à régler, facile à ajuster en milieu de course et peut être placé à plusieurs endroits pour offrir un confort optimal. Inconvénient: au fil du temps, le crochet et la boucle peuvent perdre leur adhérence et se boucher avec de la boue. "Data-reactid =" 66 ">Crochet et boucle: Ce système de fermeture de type velcro se retrouve sur les chaussures à tous les prix. Il est léger, facile à régler, facile à ajuster en milieu de course et peut être placé à plusieurs endroits pour offrir un confort optimal. Inconvénient: au fil du temps, le crochet et la boucle peuvent perdre leur adhérence et se boucher avec de la boue.

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Cadran: Boa est le roi des fermetures à cadran. Vous trouverez ce système sur les chaussures de taille moyenne à haute de nombreuses entreprises. Outre Boa: Atop et le système SLW2 de Northwave, il existe d’autres systèmes de fermeture à cadran. Les fermetures à cadran offrent généralement la plus grande force de fermeture. Elles sont micro-réglables, résistantes aux intempéries et à la boue, sécurisées lorsqu'elles sont verrouillées et faciles à régler à la volée. Ils peuvent être coincés ou endommagés, les rendant inutilisables (même s’ils sont souvent réparables ou remplaçables). "Data-reactid =" 67 ">Cadran: Boa est le roi des fermetures à cadran. Vous trouverez ce système sur les chaussures de taille moyenne à haute de nombreuses entreprises. Outre Boa: Atop et le système SLW2 de Northwave, il existe d’autres systèmes de fermeture à cadran. Les fermetures à cadran offrent généralement la plus grande force de fermeture. Elles sont micro-réglables, résistantes aux intempéries et à la boue, sécurisées lorsqu'elles sont verrouillées et faciles à régler à la volée. Ils peuvent être coincés ou endommagés, les rendant inutilisables (même s’ils sont souvent réparables ou remplaçables).

Crédit photo: Gracieuseté de Scott

Comment nous avons testé

Chaque paire de chaussures de cette liste a été minutieusement évaluée et vérifiée par notre équipe de rédacteurs de tests. Nous effectuons des recherches sur le marché, examinons les avis d'utilisateurs, discutons avec les chefs de produits et les concepteurs, et utilisons notre propre expérience pour évaluer les meilleures options. Notre équipe de testeurs expérimentés a passé de nombreuses heures et des kilomètres sur les routes et les sentiers à utiliser ces chaussures dans l'environnement prévu. Nous les avons pris sur des siècles. les a couru dans des crits, a escaladé des montagnes rocheuses et est redescendu. Nous avons évalué leur performance, leur prix, leur confort, leur forme et leur valeur pour établir cette liste de 18 chaussures de cyclisme pour hommes et femmes pour la route et la montagne.

Hommes / Unisexe

«CHAUSSURE DE PRATIQUE NIVEAU DE ROUTE»

Travaux spécialisés S 7

La S-Works 7 est l’une des meilleures chaussures de course sur route que vous pouvez acheter, à moins de passer à la personnalisation complète. C’est extrêmement léger, facile à ajuster (via un système de sangles à deux boa / velcro), et votre raideur des pieds peut donc nécessiter quelques tours pour s’adapter. La tige minimaliste est bien ventilée et conçue pour s’étirer là où elle est nécessaire pour le confort et pour résister à l’étirement nécessaire pour une efficacité de pédalage maximale. La coupe est agréable et confortable autour du talon et du cou-de-pied, avec une boîte à pied spacieuse pour plus de confort. Et bien que la semelle soit plus plate, les coureurs avec des arches hautes seront en bonne forme car le cou-de-pied offre un excellent soutien.

―EXCELLENT CHAUSSURE DE COURSE LÉGER―

Giro Imperial

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Bien que Giro ait sauté dans le train jumeau Boa, Au lieu d'utiliser des guides en plastique pour diriger les câbles, il utilise des boucles de sangle. Ces «guides souples» sont censés réduire les points chauds. La partie supérieure de l'Impérial est constituée d'un maillage léger renforcé par le TPU Teijin. Le mesh et le TPU sont soudés ensemble, ce qui rend la tige presque sans couture. La chaussure est construite de la même manière que les autres chaussures de route de Giro, pour un ajustement qui se penche vers le bas et le bas du spectre. La tige est exceptionnellement souple et tolérante, de sorte que les coureurs trouveront peut-être que l'Imperial est plus confortable que les chaussures de route Giro faites de matières supérieures plus épaisses et plus rigides.L'Impérial se démarque comme l'une des chaussures dual-boa les plus légères que vous puissiez acheter. suffisamment de soutien et de stabilité pour toutes les situations, et il est extrêmement respirant, aussi.
"data-reactid =" 96 "> Bien que Giro ait pris le train en marche twin-Boa, il adopte une approche unique pour son fonctionnement. Au lieu d'utiliser des guides en plastique pour diriger les câbles, il utilise des boucles de sangle. Ces« guides souples » La tige de l'Imperial est constituée d'un maillage léger renforcé avec le TPU Teijin que l'on retrouve dans les autres chaussures de Giro, qui sont soudées l'une à l'autre, ce qui rend la tige presque sans couture. La chaussure est construite de la même manière que l'autre route de Giro. chaussures, pour un ajustement qui penche vers le snugger et la partie inférieure du spectre. Cependant, la partie supérieure est exceptionnellement souple et souple, ainsi les coureurs pourraient trouver les chaussures impériales plus confortables que les chaussures de route Giro fabriquées avec des matériaux de dessus plus épais et plus rigides. L’Impériale conçoit l’espace comme l’une des chaussures dual-boa les plus légères que l’on puisse acheter, offrant suffisamment de soutien et de stabilité pour toutes les situations, tout en étant extrêmement respirante.

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "LIRE TOUS LES AVIS"data-reactid =" 97 "> LIRE TOUS LES AVIS

«MEILLEURE CHAUSSURE DE ROUTE PERSONNALISÉE»

Lamson cyclisme

Les chaussures sur mesure ne sont pas pour tout le monde, surtout quand elles portent ce type d’étiquette de prix. Toutefois, les chaussures personnalisées (et correctives) peuvent transformer votre expérience de cycliste si vous avez du mal à trouver des chaussures confortables. Don Lamson fabrique des chaussures de cyclisme sur mesure depuis le début des années 90 et ses chaussures ont été utilisées discrètement lors des plus grands événements du monde, notamment le Tour de France et les Jeux olympiques. Sa nouvelle chaussure est dotée d'une tige transparente, d'un système de fermeture à deux cadrans et d'une semelle en carbone incroyablement rigide. Lorsque vous glissez votre pied dans l’une des chaussures personnalisées de Don, vous risquez de ne jamais revenir en arrière.

"SANS LUMIÈRE ET CONFORTABLE"

Bontrager Ballista

Bontrager vante la Ballista comme sa chaussure de route la plus légère et la plus rigide. Le paradoxe est que cette chaussure est également remarquablement confortable à marcher grâce à une flexion généreuse juste à la pointe. Mais ne confondez pas cela avec une plate-forme de pédalage flexible. Tout comme les cadres de vélo en carbone sont conçus pour résister à la flexion à certains endroits, mais donnent à d’autres endroits, cette chaussure fonctionne de la même manière. Notre testeur a déclaré que ce n’était pas la chaussure la plus rigide qu’il ait jamais portée, mais qu’elle offrait toujours une plate-forme solide pour pédaler. La fermeture simple Boa fonctionne étonnamment bien, et la chaussure a l'air assez propre avec le cadran caché derrière le heal. Ballista semble courir un peu gros, nous vous recommandons donc de commencer par l’essayer dans un magasin. Si vous commandez en ligne, essayez-les avant de monter vos taquets car de nombreuses marques n'acceptent pas les échanges une fois les taquets installés.

PER PERFORMANCE HAUT DE GAMME, PRIX BASSE *

Fizik Vento Overcurve X3

La Vento Overcurve X3 est dotée d'une fermeture Boa unique et d'une forme asymétrique pour bien serrer la chaussure autour du pied de manière étonnamment naturelle pour un cadran unique. La tige est durable et présente un minimum de coutures et une tige Microtex facile à nettoyer, ce qui est important si vous ressentez le besoin de porter des chaussures de vélo de montagne blanches. Après quelques promenades, la tige se casse bien et les chaussures se sentent sublimées. La semelle est aussi raide que vous le souhaitez pour la compétition de cross-country, suffisamment confortable pour les aventures toute la journée et accrocheuse pour les moments où vous êtes forcé de quitter le vélo.

― MEILLEUR VALEUR ROAD SHOE

Torche spécialisée 3.0

La Specialized Torch 3.0 combine le confort d'une chaussure de niveau récréatif avec le soutien et la rigidité d'un modèle haute performance, mais sans le prix haut de gamme. Bien qu'il y ait une période de rodage notable, notre testeur a déclaré qu'il n'avait jamais connu les points chauds typiques de nombreuses autres chaussures neuves. La torche 3.0 dispose d'une boîte à pied spacieuse avec une bande velcro pour ajuster la tension autour de votre pied inférieur. Le système de fermeture double Boa permet un ajustement parfait, ainsi que la possibilité de micro-ajuster l'ajustement plus ou moins serré à la volée. Notre testeur a également été impressionné par le fait que la Torch 3.0 est à la fois rigide pour un transfert de puissance maximal tout en pédalant à fond, mais ne vous bat pas contre des trajets plus longs, contrairement à certaines chaussures extrêmement raides de niveau professionnel.

«MEILLEUR POUR LES AMOUREUX DU CARBONE»

Giro Empire SLX

Si vous êtes à la recherche d’une chaussure de sport de performance et que vous préférez les dentelles aux BOA, jetez un œil sérieux à Empire SLX de Giro. Oui, c'est 375 $, mais sa semelle est en fibre de carbone Easton haut module. Si vous êtes à la recherche de chaussures de première qualité, il est probable que vous disposiez d'un cadre de vélo haut de gamme, alors pourquoi gaspiller ces watts en flexy des chaussures? Une fois l’ajustement effectué avec l’un des trois inserts de cambrure inclus, l’Empire SLX reste confortable pendant 100 milles – nous avons vérifié. L'ajustement est plus large qu'il n'y paraît et légèrement long. L'empeigne possède des aérations poreuses qui permettent à votre pied de respirer et empêchent la chaussure de retenir l'eau dans un torrent. Un autre résultat est la durabilité: notre testeur s'est écrasé dans une course sur route et n'a fait qu'effleurer le côté; à part une esthétique dégradée, la tige n'était pas plus résistante à l'usure.

«MEILLEUR FLEX POUR DE PLUS GRANDS PIEDS»

<h3 class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Cours Louis Garneau Air Lite II
"data-reactid =" 114 "> Cours Louis Garneau Air Lite II

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Les chaussures Course Air Lite II offrent du poids, des caractéristiques et des performances comparables à celles des chaussures de route haut de gamme, mais qui coûtent un peu moins. Elles ne représentent pas vraiment une valeur, mais sont au moins une meilleure offre. La chaussure est un tarif assez standard pour les chaussures de route haut de gamme de nos jours. : deux cadrans Boa, semelle en carbone mince et rigide, semelles intérieures avec support de voûte ajustable et monture à taquet fendue pour une meilleure position de positionnement avant / arrière – même si nous souhaitons que la conservation du talon soit un peu meilleure. L’extérieur de la chaussure est recouvert d’un matériau souple qui lui permet d’adapter le pied aux pieds de B à D. + Remarque: ces chaussures sont légèrement plus grandes.
"data-reactid =" 116 "> Les chaussures Course Air Lite II offrent un poids, des fonctionnalités et des performances comparables à celles des chaussures de route haut de gamme, mais coûtent un peu moins cher. Elles ne sont pas exactement une valeur, La chaussure est le tarif standard des chaussures de route haut de gamme de nos jours: deux cadrans Boa, une semelle en carbone mince et rigide, des semelles avec support de voûte ajustable et une fixation à crampons pour une meilleure plage de positionnement avant / arrière, même si Nous souhaitons que la rétention du talon soit un peu meilleure. La fonctionnalité exceptionnelle de LG consiste en une fenêtre à l’extérieur de la chaussure recouverte d’un matériau souple qui permet à la chaussure d’accueillir les pieds de B à D +. .

«MEILLEURE CHAUSSURE POUR PÉDALES PLATES»

<h3 class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "5.10 Freerider Pro"data-reactid =" 118 ">5.10 Freerider Pro

Avez-vous déjà remarqué toutes ces personnes utilisant des pédales à plat, celles des parcs à vélos, des courses de descente, même sur les sentiers locaux? Ces chaussures (et leurs versions antérieures) ont contribué à rendre cela possible. Bien que 5.10 n’ait pas inventé les chaussures de vélo pour pédaler avec des pédales plates, cette chaussure a permis de perfectionner la catégorie. Le Freerider Pro est léger et confortable, offre la bonne raideur (idéal pour la conduite et la marche) et colle à vos pédales comme si la semelle était faite de colle. La dernière version est bien ventilée, sèche rapidement et offre une protection supplémentaire au niveau des orteils ainsi qu'une protection modeste autour du talon. En prime: cela ressemble presque à une chaussure de ville, de sorte que votre partenaire le plus important ne vous laissera pas indifférent lorsque vous portez la vôtre pour le dîner. Et à 150 $, leur prix est raisonnable.

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "ACHETER LES HOMMES ACHETER DES FEMMES"data-reactid =" 121 "> ACHETER LES HOMMES ACHETER LES FEMMES

«MEILLEURE CHAUSSURE DE COURSE HORS ROUTE»

<h3 class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Reconstruction S-Works spécialisée"data-reactid =" 123 ">Reconstruction S-Works spécialisée

La magie de la Recon réside en grande partie dans les matériaux. En bas, à la rencontre de votre pied et de votre pédale, Specialized utilise sa semelle en carbone FACT, la plus rigide et la plus légère. L’empeigne incroyablement légère et solide est en Dyneema Mesh, un matériau extrêmement résistant qui est suffisamment léger pour flotter sur l’eau. Les chaussures ont une belle boutonnière spacieuse et intègrent la conception Body Geometry de Specialized qui, selon la société, réduit les risques de blessures, améliore l’efficacité et, bien sûr, augmente la puissance. À 425 $, les Recons ne sont pas bon marché. Du tout. Cependant, ils sont extrêmement durables et devraient durer plusieurs saisons très sérieusement.

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "LIRE TOUS LES AVIS VOIR 23 IMAGES"data-reactid =" 126 "> LIRE L'ANALYSE VUE 23 IMAGES

«MEILLEUR POUR LES JOURS CHAUD»

Fizik Infinito R1

Je tiens à dire ce que je préfère dans cette chaussure: les aérations à la semelle fonctionnent réellement. C’est une chose de prétendre avoir des évents uniques – comme le font beaucoup de chaussures – et une autre pour que ces évents fonctionnent, ce que font les R1. Je pouvais sentir l'air circuler sous mes pieds. En tant que chandail abondant, j'ai été immédiatement frappé (bien que ces orifices de ventilation puissent poser un problème les jours froids et humides). En ce qui concerne le reste de la chaussure, il s’agit d’un tarif de chaussure haut de gamme assez standard: léger et très rigide. Les fermetures Boa étaient plus confortables que la plupart, et le système de réglage du volume à l'avant-pied permet à cette chaussure de s'adapter à une large gamme de formes de pied.

«MEILLEUR BUDGET SHOE»

Chaussure Gavin Elite Road

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Prix: 60 $ "data-reactid =" 132 ">Prix: 60 $

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "La chaussure Gavin Elite Road prouve que vous ne Vous n'avez pas besoin de dépenser beaucoup d'argent pour vous procurer une bonne paire de chaussures de cyclisme. La semelle offre un niveau de rigidité idéal pour une conduite décontractée. Elle a très peu de flexion, vous obtenez donc un bon transfert de puissance, mais elle n'est pas si raide qu'elle cause un inconfort. Même après plusieurs heures de conduite, notre testeur a eu du mal à distinguer les semelles de celles qui coûtent deux fois plus cher. La coupe est fidèle à la taille au niveau de la pointe et du milieu du pied, bien que le cou-de-pied soit un peu spacieux. que la sangle devait être tirée à fond dans la boucle pour un ajustement parfait, ce qui signifie que vous obteniez un ajustement qui ne soit pas trop serré, et toute personne se familiarisant avec les chaussures de route apprécierait cette pièce supplémentaire. Une chaussure de route performante qui conviendrait à ceux qui débutent dans le sport ou les cyclistes occasionnels.
"data-reactid =" 134 "> La chaussure cycliste Gavin Elite Road prouve que vous n'avez pas besoin de dépenser beaucoup d'argent pour vous procurer une bonne paire de chaussures cyclistes. La semelle offre un niveau de rigidité idéal pour les cyclistes occasionnels. Vous obtenez ainsi un bon transfert de puissance, mais il n’est pas si raide qu’il provoque un inconfort même après plusieurs heures de conduite. Notre testeur a eu du mal à distinguer les semelles de celles sur chaussures qui coûtent deux fois plus cher. taille au niveau de la zone de l'orteil et du milieu du pied, même si le cou-de-pied est un peu spacieux; nous avons constaté que la sangle devait être tirée à fond dans la boucle pour obtenir un ajustement serré. Tous ceux qui se familiarisent avec les chaussures de route apprécieront cette pièce supplémentaire, une chaussure de route abordable et performante qui conviendra aux débutants du sport ou aux cyclistes occasionnels.

<h2 class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Aux femmes"data-reactid =" 135 ">Aux femmes

«LA CHAUSSURE DE ROUTE LA PLUS STYLE»

Giro Empire ACC Femmes

Je suis un fervent partisan de #SockDoping, et ces ACC Empire vous permettent d’amener ce jeu à un niveau supérieur. La tige Evofiber offre un ajustement confortable et léger avec une semelle extérieure en carbone EC90 ACC qui s’est révélée être bien raide lorsqu’elle sprint pour des points dans un critique d’entraînement local. Ils garderont vos pieds au frais cet été avec les perforations supplémentaires pour la ventilation. De plus, la coupe cintrée spécialement conçue pour les femmes épouse vos talons sans être trop serrée. Avec les logos irisés et les options de couleurs vives disponibles, une partie du plaisir consiste à trouver la paire de chaussettes idéale pour les compléter. Vous passerez quelques minutes de plus à les lacer avant votre randonnée, mais cela en vaut la peine pour obtenir cet ajustement sur mesure. Veillez simplement à utiliser la languette de sécurité avant de partir.

«BON POUR LES PIEDS ÉTROITS»

Liv Macha Pro

Les chaussures de route fraîches et blanches sont indéniablement impressionnantes. Les Macha Pros sont tout ce que vous voulez dans une chaussure de route de performance: respirante, confortable et légère. Elles ont été construites à partir d’un moule spécifique à la femme avec un mi-pied plus étroit et un talon plus petit. Elles conviennent mieux à un cycliste qui préfère une coupe étroite. Le système à double Boa est serré et le matériau antidérapant dans le talon empêche votre pied de glisser. Les semelles en carbone sont extrêmement rigides. Cela, associé à la tige réglable, fournit une plate-forme de pédalage stable tout en restant relativement confortable et flexible. Le talon et les orteils en plastique vous empêchent de glisser sur le sol du café et protègent le fond en carbone de l'usure.

«VENTILATION HAUT-NOTCH»

Giro Sica Techlace

La Giro Sica Techlace est une chaussure pointue dotée d'un système de fermeture de haute technologie. Il utilise un cadran Boa, qui serre la tige par incréments de 1 mm, ainsi que deux onglets semblables à du velcro qui resserrent les lacets sur la moitié inférieure de la tige. Les semelles en carbone aident à maximiser votre transfert de puissance, mais ne sont pas si rigides qu’elles sont inconfortables après quelques heures sur les pédales. Les semelles sont recouvertes de bande de roulement Vibram pour une excellente adhérence et une durabilité hors du vélo. La tige est largement perforée pour permettre la ventilation afin que vos pieds restent à l'aise même lorsqu'il fait chaud. Les trous aident également vos chaussettes à sécher plus rapidement si vous les obtenez mouillées en traversant un ruisseau. Des renforts en caoutchouc sur le talon et les orteils aident à protéger vos orteils contre les rochers sur le sentier. Ils sont disponibles en demi-pointures, en noir et en rouge.

«Belles beautés»

Bontrager Sonic

Attacher la sangle auto-agrippante par le haut et serrer le cadran Boa L6 sur la chaussure de route Sonic pour femmes – petits virages à la fois jusqu'à obtenir un confort optimal autour du médio-pied – n'est pas sans rappeler le sentiment étrangement satisfaisant d'avoir votre sang pression prise (il y a juste quelque chose à propos de ce brassard se conformant lentement à votre bras). À l'avant, la dernière inForm Race laisse beaucoup de place aux orteils pour bouger sans se sentir pincée, et la semelle PowerTruss est à peu près à mi-chemin entre rigidité et confort. Le Sonic est compatible avec les cales à deux et trois boulons. Pour ce qui est de votre tension artérielle, une promenade dans ces beautés violettes perforées vous permettra sans aucun doute de contrôler vos chiffres.

―LACES POUR MOINS

Mavic Echappée

La plupart des chaussures de cyclisme à lacets sont des modèles blingy à prix avantageux. Mais Mavic apporte des lacets au peuple. «La plupart des chaussures d'entrée de gamme sont dotées de bandes Velcro», explique le responsable produit, Aaron Walker. «Nous voulions offrir quelque chose d’allure vraiment cool.» La semelle en fibre de verre et en nylon de la chaussure pour femme Echappée (et son homologue pour homme, l’Aksium) est la moins rigide que Mavic rend, mais nous l’avions trouvée suffisamment rigide pour la conduite de tous les jours. Elle a le même profil bas – une épaisseur de 7 mm – que les semelles extérieures en carbone haut de gamme de la société, ce qui permet de garder le pied plus près du pivot de la pédale (Mavic indique que cela transfère plus efficacement la puissance). Combinée à la tige en cuir synthétique souple et à la pression uniforme des lacets, cette chaussure est exceptionnellement confortable. Les lacets tiennent bien la tension et, une fois attachés, restent à plat grâce à un passant élastique.

-STYLE DÉCONTRACTÉ-

Pearl Izumi X-Road Fuel-v5

Cela peut ressembler à une chaussure de sport décontractée, mais il possède des caractéristiques spécifiques au cyclisme qui en font un choix idéal pour la conduite dans les environs. La semelle fléchit pour faciliter la marche, mais les plaques en nylon X-Road vous garantissent un transfert de puissance correct lorsque vous pédalez. Le système de taquet encastré à deux trous facilite les déplacements et la conception intégrée de retenue de la dentelle empêche vos lacets de rester coincés dans les rayons pendant la conduite. Ils offrent un bon soutien, sont confortables et ne semblent pas déplacés hors du vélo.

<p class = "toile-atome toile-texte Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Vous pourriez aussi aimer"data-reactid =" 155 ">Vous pourriez aussi aimer





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