Encore une fois en danger: l'administration Trump rétrograde la loi historique sur la protection de la vie sauvage – FairWarning -Code Promo Amazon -44 % Réduction





Substrat rocheux instable: L’administration Trump a annoncé lundi des modifications majeures à la loi sur les espèces menacées d’extinction, «affaiblissant considérablement la loi nationale sur la conservation du substratum rocheux et rendant plus difficile la protection de la faune sauvage par les multiples menaces posées par le changement climatique», écrit Lisa Friedman du New York Times. Les modifications apportées à la loi, qui ont été signées par le président Nixon, élimineront le libellé interdisant les considérations économiques pour déterminer si une espèce mérite une protection et limiteront la possibilité de considérer le changement climatique comme un facteur de risque, entre autres. Ils touchent également des centaines d’espèces classées comme «menacées». Cette opération, qui devrait prendre effet le mois prochain, est défendue par les législateurs républicains et les chefs de file de l’industrie pétrolière et gazière, qui bénéficieront des habitats jusque-là protégés, ouverts à l’exploitation minière, au forage. et développement de pipeline. Les procureurs généraux de Californie et du Massachusetts ont annoncé leur intention de poursuivre en justice l'administration, rapporte The Sacramento Bee. "Nous sommes prêts à nous battre pour préserver cette loi importante", a déclaré Xavier Becerra, de Californie.

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Décès évitable: Des responsables fédéraux de la sécurité des travailleurs ont déclaré que AJR Landscaping du New Jersey avait commis de graves violations après que deux travailleurs soient décédés d'avoir été submergés par le monoxyde de carbone alors qu'ils se trouvaient dans une remorque fermée avec une tondeuse à gazon en marche. La presse Pascack a rapporté qu'il semblait que les hommes essayaient de rester au chaud alors qu'ils travaillaient sur une tondeuse à gazon, un jour de décembre avec un minimum de 28 degrés. Les enquêteurs ont déterminé que l'entreprise n'avait pas formé les travailleurs au danger des gaz toxiques et l'Administration de la sécurité et de la santé au travail a proposé des amendes de 17 051 dollars. "Cette tragédie pourrait être évitée si l'employeur avait adhéré aux pratiques de base en matière de sécurité et de santé", a déclaré Lisa Levy, directrice régionale de l'OSHA, dans un communiqué de presse.

  • Également: Wayne Farms, du Mississippi, fait face à des amendes de 119 341 $ après que les enquêteurs eurent découvert que le transformateur de volaille n’avait pas de système d’alarme fonctionnel pour alerter les employés des rejets de produits chimiques dangereux. Douze travailleurs ont été conduits à l'hôpital en janvier lorsqu'une fuite a libéré 2 100 livres d'ammoniac anhydre, à laquelle l'exposition peut provoquer une grave déshydratation, des problèmes respiratoires et la mort. La fuite nécessitait l'évacuation de l'usine et de certaines maisons voisines et la fermeture d'une autoroute pendant une demi-heure environ, a rapporté The Laurel Leader-Call.

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"Alexa, qu’est-ce que le travail des enfants?": Votre appareil Amazon Echo a peut-être été fabriqué par des adolescents chinois, dont des centaines ont été employés par le fournisseur Amazon, Foxconn, rapporte Gethin Chamberlain de The Guardian. Bien que cela soit parfaitement légal, le fait de les obliger à travailler la nuit ou à faire des heures supplémentaires ne l’est pas, en droit chinois. Foxconn a admis que des cas de "surveillance laxiste" permettaient exactement cela et que la société a pris "des mesures immédiates pour s'assurer que cela ne se reproduira pas"

  • Également: Les États-Unis envisagent d’interdire le cacao produit en Côte d’Ivoire, où le marché repose sur le travail forcé des enfants, et que les dirigeants politiques de ce pays repoussent, a rapporté le Washington Post. –– L'une des principales régions productrices de coton de l'Inde, le deuxième plus grand producteur de coton au monde, s'associe à une agence de l'emploi des Nations Unies pour cartographier la chaîne d'approvisionnement et identifier le travail des enfants et l'esclavage, rapporte la Fondation Thomson Reuters.

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Mouvement sur les armes à feu: Indignation à propos de Dayton et d'El Paso, bouleversement de la NRA et sondages montrant le soutien croissant du public à un contrôle plus complet des armes à feu – tout cela a des personnes comme Lanae Erickson, première vice-présidente de Third Way, qui préconise le contrôle des armes à feu bipartis plein d’espoir, USA Today rapporte. «Je suis très optimiste quant à l’orientation de la discussion autour des armes à feu au cours des cinq prochaines années. Je suis pessimiste que Mitch McConnell passe quelque chose dans les cinq ou cinq mois à venir », a-t-elle déclaré. "Ces changements prennent du temps et ils se produisent." Des dizaines de maires ont appelé le Congrès à agir rapidement en matière d'armes à feu. Le chef de la majorité, Mitch McConnell, a résisté à tout appel pour lui demander de rappeler les sénateurs de ses vacances mais a déclaré que le renforcement des vérifications des antécédents de tous les acheteurs d'armes à feu serait une priorité dès le retour du Sénat le mois prochain, a rapporté le New York Times. Un nouveau sondage Politico / Morning Consult a révélé que la plupart des républicains et 70% des électeurs étaient favorables à l’interdiction des armes de type assaut. Dans le même temps, quatre membres du conseil d’administration de la NRA ont démissionné dans les deux semaines.

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Voitures chaudes: Un garçon de 2 ans est décédé après avoir été laissé dans une voiture chaude au Kansas dimanche, devenant le 32ème enfant à mourir dans une voiture chaude aux États-Unis cette année. En 2018, 53 enfants sont décédés des suites d'un coup de chaleur véhiculaire, le nombre le plus élevé en 29 ans depuis que KidsAndCars.org a suivi les décès. Le bilan de cette année devrait probablement dépasser la moyenne annuelle de 38 ans. Des efforts considérables ont été déployés pour éduquer le public. sur le danger de laisser des enfants dans une voiture chaude et le risque de conducteurs de le faire quand ils sont distraits, privés de sommeil ou agissent par habitude. "L'éducation du public sur les voitures chaudes est à son plus haut niveau, et pourtant les enfants continuent de périr", a déclaré à Ben Foldy, du Wall Street Journal, Cathy Chase, présidente de l'association à but non lucratif Advocates for Highway and Auto Safety. Hyundai et Honda se sont engagés ce mois-ci à installer la technologie dans la plupart de leurs voitures d'ici 2022, rappelant aux conducteurs de vérifier le siège arrière, et plusieurs autres constructeurs automobiles ont commencé à l'offrir en option, rapporte Foldy. Mais les avocats poussent le Congrès à rendre de tels rappels ou capteurs standard aux sièges arrière, des projets de loi distincts étant examinés à la Chambre et au Sénat. Un responsable de la planification des produits pour Hyundai a expliqué à Foldy que faire de cette technologie une fonctionnalité optionnelle n’était pas suffisant, car peu d’acheteurs de voitures pensaient pouvoir commettre une erreur aussi tragique. «Les gens vont se dire:« Qui va laisser son enfant à l’arrière d’une voiture en ébullition? », At-il déclaré.

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Nourrir le monde: Il faut envisager une nouvelle terreur liée à la crise climatique: l’échec de la paniers à pain. Les changements climatiques pourraient provoquer des pénuries alimentaires dramatiques sur plusieurs continents à la fois, avec des conséquences de grande portée sur les schémas migratoires et la survie de l'homme. Cynthia Rosenzweig, chercheuse principale à l’Institut Goddard pour les études spatiales de la NASA, s’est entretenue avec Christopher Flavelle du New York Times au sujet du dernier rapport des Nations Unies sur l’utilisation des sols, l’agriculture et les changements climatiques, dont le rapport Rosenzweig était un auteur principal. "Le risque potentiel d'un échec multi-paniers augmente", a-t-elle déclaré. «Toutes ces choses se passent en même temps.» Le rapport, rédigé par plus de 100 experts, explique en quoi la dégradation des sols liée à l'agriculture exacerbe le changement climatique et en quoi le changement climatique rend pratiquement impossible la production d'aliments pour soutenir l'humanité. . Somini Sengupta, du Times, explique ce qu’il faudra faire pour faire face à la menace qui pèse sur l’approvisionnement alimentaire mondial, notamment en modifiant les pratiques agricoles et en renversant la déforestation. Aussi, manger ce que nous avons. Les déchets alimentaires représentent près du dixième des émissions mondiales.

  • Également: Juillet a été le mois le plus chaud jamais enregistré, et le Washington Post explique ce que cela signifiait pour le monde entier. "Ce n’est pas l’été de votre grand-père", a déclaré aux journalistes le secrétaire général des Nations Unies, António Guterres. –– Des millions de personnes dans le monde font face à des pénuries d'eau extrêmes, exacerbées par le chauffage global, rapporte le Times. –– Dan McDougall écrit pour The Guardian sur la façon dont, dans un endroit où l'on fait beaucoup de glace, la crise climatique touche les habitants du Groenland. –– Dans les «points chauds» du nord-est et de l'ouest des États-Unis, les températures moyennes ont déjà augmenté de plus de 2 degrés Celsius par rapport aux moyennes préindustrielles, selon une analyse des données fédérales par le Washington Post. –– La fonte du pergélisol est une menace importante pour le climat. Vraiment gros, écrit Craig Welch de National Geographic.

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Fast food: Le gouvernement fédéral est sur le point d'adopter une règle qui réduirait considérablement le nombre d'inspecteurs de la sécurité des aliments dans les usines de transformation du porc du pays et accélérerait le rythme de production. Julie Creswell du New York Times rapporte que le changement serait une aubaine financière pour les producteurs, qui pourraient produire plus de porcs, et pour le gouvernement, qui pourrait économiser près de 25 millions de dollars par an en coupant les inspecteurs. Des groupes de surveillance disent que cela met les travailleurs et la santé publique en danger, et le Bureau de l'inspecteur général a constaté en 2013 qu'un programme pilote était mal géré par le gouvernement fédéral et aurait pu créer «un potentiel plus élevé de risques pour la sécurité des aliments». Ce message de Creswell L’histoire raconte en particulier: «Dr. Pat Basu, vétérinaire en chef au Service de la sécurité alimentaire et de l’inspection des aliments de 2016 à 2018, a comparé la décision prise au milieu des années 2000 de confier certaines tâches de certification des avions de la Federal Aviation Administration à des constructeurs tels que Boeing. Cette décision a fait l’objet d’un examen attentif après deux crashs de l’appareil 737 Max de Boeing. (Lorsqu'on lui a demandé de répondre, le service a déclaré que c’était «la question la plus ridicule que nous ayons jamais reçue».)

Chelsea Conaboy est un FairWarning donateur et rédacteur pigiste et rédacteur en chef spécialisé dans les soins de santé. Trouvez plus de son travail à chelseaconaboy.com.





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